ਪੱਬਦੇ ਹੋਏ ਟਾਇਲਸ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਗ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਬੈਕ ਯਾਰਡ, ਇੱਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੈ. ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਦੇ ਬਗੈਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫੱਬਣ ਵਾਲੀ ਸਲੈਬ ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜ਼ੋਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਟੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਗੈਰਾਜ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫ਼ਾਸਲੇਦਾਰ ਪੱਥਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਥੱਲਿਓਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਫੱਬਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਟੈਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਕੰਮ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਸੀਮੈਂਟ;
- ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ;
- ਕਰਬਸਟੋਨ ਅਤੇ ਟਾਇਲ;
- ਖੰਭ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਧਾਗਾ;
- ਹਥੌੜਾ ਆਮ ਅਤੇ ਰਬੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਧੁਆਈ;
- ਰੈਕ;
- ਠੇਕਾਬੰਦੀ;
- ਹਲਕਾ ਟੈਂਕ;
- ਲੰਬਾ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਪੱਧਰ;
- ਤੌਲੀਏ;
- buckets;
- ਇੱਕ ਝਾੜੂ;
- ramming;
- ਪੇਸਟਿਸ ਕੱਟਣ ਲਈ ਬਲਗੇਰੀਅਨ
- ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਪੱਖ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਯਾਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਾਈਟ ਦੇ ਅਖੀਰ 'ਤੇ, ਸੜਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ' ਚ ਢਲਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਇਹ ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
- ਸਟਾਈਲ ਲਈ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹੈ.
- ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਫੋਵਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲਗਪਗ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਫਾੱਸ਼ਿੰਗ ਸਲੇਬ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਈਟ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ.
- ਅਗਲਾ, ਬਾਹਰੋਂ ਕਰਬ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਢਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੋਹਣੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੀਮੇਂਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
- ਇਹ ਸਾਈਟ ਕਾਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਵਰ ਸਟੋਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇ. ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦਾ ਇੱਕ ਝੋਨਾ ਟਾਇਲ ਰੱਖਣ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ.
- ਕੱਚਾ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਬਿਆਲੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੇਮਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰੱਕੀ ਟਾਇਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਘੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ.
- ਫਿਰ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ 2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਰੇਤ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
- ਰੇਤ ਇੱਕ ਹਟਾਏ ਜਾਂ ਰੇਚ ਨਾਲ ਟੈਂਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਪਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਰੇਤ ਪਰਤ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਿਯਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
- ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਰੰਗ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਰੱਸੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਰਬ ਤੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਾਈਲ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਮੋਟਲੇਟ ਨਾਲ ਟੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਪੱਧਰ ਤੇ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਢਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇਸਦੇ ਅਧੀਨ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਰੇਤ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਜੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਈ ਤਾਂ ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ.
- ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਵਿਅੰਗ ਇੱਕ ਝਾੜੂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਰੇਤ ਜਾਂ ਸੀਮੈਂਟ-ਰੇਤ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕਿਊਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
- ਸਾਇਟ ਦੀ ਸਤਹ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਪੀਨ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਪੱਕਣ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਜਦੋਂ ਰੇਤ ਦੇ ਖੰਡ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੈਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕੇ. ਕੰਮ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ, ਸਤਹੀ ਇੱਕ ਸਾਫ, ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਈ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫ਼ਰਸ਼ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਪੂਰੇ ਪਿਕਚਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਟਾਇਲ ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਗੱਠਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਭਿੰਨਤਾ ਨਾਲ ਇਹ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸੁਰਤਾਪੂਰਵਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਹਿਸ਼ਤ ਭਾਂਡੇ, ਸੁੰਦਰ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਜਾਵਟ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਬਾਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫ੍ਰੇਮ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ
