ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਆਫ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਇਕ ਮੁਲਕ ਹੈ. ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੰਚਾਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੈਲਾਨੀ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹਨ. ਮੋਟਰਵੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (2008 ਤਕ) ਲਗਭਗ 438 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਪਸ਼ਟ ਅਨੁਸੂਚੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ. ਗੁਆਂਢੀ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਫੈਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਰਾਹੀਂ ਕਈ ਰਸਤੇ ਹਨ . ਅਜਿਹੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਟਿਕਟ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟਿਕਟ ਦਫਤਰਾਂ ਜਾਂ ਬੱਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਬੱਸਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਭੀੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਰਾਇਆ ਲਈ ਪੈਸਾ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਅਗਿਆਨਤਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਪੈਸੇ ਦੇਵੇ.

ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਛੋਟੀ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਪੂਵਾਸੀ ਬਿਸਮੋਟ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਲਈ ਬਿਮੋ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਸਤਾਖਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਖਾਸ ਸਟੌਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੈ - ਇਹ ਇਕ ਬੇਸਹਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਟਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਟੋਕਰੀ ਨਾਲ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਹੋਟਲ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਓਡਜ਼ੇਕ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਸੌਖੇ, ਮੋਟੋਟਾਸੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਇਹ ਟਾਪੂ ਟਾਪੂ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਵਾ ਅਤੇ ਸੁਮਾਤਰਾ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ . ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ 3 ਕਲਾਸਾਂ ਹਨ:

ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਕਿਸੇ ਸਥਾਨਕ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਵੇਗਾ.

ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮੋਹਰਾ ਅਣਗਿਣਤ ਟਾਪੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ: ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਕਾਰਤਾ ਤੋਂ ਬਲੀ ਲਈ $ 5 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਲਾਈਨਾਂ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਹਵਾ ਗੇਟਵੇ ਨਗੁਰ ਰਾਏ ਹਨ , ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਬਾਲੀ ਵਿਚ ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਰਾਹੀਂ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਰੂਸ ਤੋਂ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਇਸ ਖ਼ਾਸ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ. ਸੁਕਰਨੋ-ਹੱਟਾ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਬੱਸ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.

ਜਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਹਾਅ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਪੱਲੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਈ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਈਲਾਂ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ . ਸੈਲਾਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਫਤਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਰੂਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿਓ

ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸਾਧਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਇਹ ਅਰਥ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਇਵਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 21 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸੌਖੇ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਟੈਕਸੀ ਹੈ. ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸੀ ਚਾਲਕ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਬਸਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਟੈਕਸੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਮੀਟਰ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਆਮਦ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਇੱਥੇ ਪਦ ਵਧੀਆ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਮੁਦਰਾ ਹੈ.