ਧੋਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਕਲਾਸ

ਵੱਡੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਖੇਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਧੋਤਬਾਜੀ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ

ਦਬਾਉਣ ਵਾੱਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਕਮ 600-1600 rpm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਪਿਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਲਾਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਾਂਡਰੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਨਮੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਡਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ, ਸੁਕਾਏ ਹੋਏ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀਆਂ ਲਾਂਡਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡ ਦਿਓ, ਫਿਰ 100% ਗੁਣਾ ਕਰੋ.

ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਧੀਆ ਕਲਾਸ ਏ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਹੈ. ਸਪਿਨ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝੋ:

ਡੰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਸਪਿਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪਿਨਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੇ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ ਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਾਂਡਰੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਭਸਮ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ ਅਤੇ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ.

ਵਧੀਆ ਸਪਿਨ ਕਲਾਸ ਕੀ ਹੈ?

ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਲ ਧੋਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ 400 ਜਾਂ 600 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਕੀ ਦੇ ਨਮੀ 90% ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਣਗੇ, ਦੂਜੀ ਸਿਰਫ 75% ਵਿੱਚ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ 1000 rpm ਤੇ ਪਾਵਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ 60% ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਤਰਕ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਧੱਫੜ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ

ਇਸ ਲਈ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਕਣਕ ਦੀ ਕਲਾਸ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਨਕਲਾਬ ਨਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ 600 ਫੇਰਨੇਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹਨ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਹਿੰਗੇ ਕਾਰਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੀ ਕਲਾਸ ਲਾਗਤਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 1000 ਅਤੇ 1600 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜੀਨਸ ਜਾਂ ਟੈਰੀ ਤੌਲੀਏ ਨੂੰ ਧੋਵੋਗੇ. ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਪੀਡਾਂ ਸਿਰਫ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਡਰੀ ਬਹੁਤ ਚਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਹਾ ਦੁਆਰਾ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟਰਨਓਵਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਸਾਬਤ ਫਰਮਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਔਸਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.