ਜੋ ਵੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਦਿਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਪਲਾਟਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਪਲਾਟਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਤੋਂ ਲਾਭ ਵੀ ਲਿਆ. ਇੱਕ ਟੋਲਰ ਕਿਸਟਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਲੂ ਬੀਜਣਾ ਹੁਣ ਇਕ ਨਵੀਂਤਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਝ ਸੌ ਵਿਚ ਡਾਖਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਸਹਾਇਕ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸੀ. ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾ ਸਕਾਂਗੇ.
ਆਲੂ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਪਹਿਲਾ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ . ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਮਿੱਟੀ ਕਟਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਥਾਂ ਘੁਮਿਆਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਆਲੂਆਂ ਬੀਜਣ ਲਈ ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫੈਲਾਇਡਰ ਅਤੇ ਕਪਲਲਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਲਈ ਆਲੂ ਲਾਉਣਾ ਕਿੱਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਸਰਲ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਘੁਰਨੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਦੋ ਹਾਥੀ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਹਿਲਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਆਰੀ ਚੌੜਾਈ 65 ਸੈ.ਮੀ. ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਰੇਕ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, 65 ਸੈ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਦੋ ਪਿੰਨ ਨਾਲ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗੇ. ਗੰਢ ਨੂੰ ਐਡਜੈਸਟ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਹੁਣ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਲੂਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਗਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਉੱਲੂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਆਲੂ ਦੇ ਲਾਏ ਜਾਣ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਬਿਸਤਰੇ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਹੈ. ਹੋਲਵਲ 'ਤੇ ਪਕੜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਟੋ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲਾਉਣਾ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ ਪਹਿਲੀ ਗਤੀ ਤੇ ਅਸੀਂ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਾਂ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਟਸ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪਾਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਇ ਪਹੀਆਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਲਾਣਾਂ '
ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਦਾ ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਹਲ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ . ਠੰਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਹਲਆ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਹਲਆ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ ਲੰਘ ਜਾਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸੁੱਟ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਹਿਲੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਗੀਚੇ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲਲ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਹੁਣ ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ ਜਿਹੜੀ ਕਾਰ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਵੇਗੀ, ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਭਰ ਦੇਵੇਗੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚੱਕਰ ਬਾਗ਼ ਵਿਚ ਆਲੂਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਜਾਏ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਬੋਤਲ ਦੇ ਆਲੂ ਬਿਲਕੁਲ ਡਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਗਤੀ ਤੇ ਵੀ ਚਲੇ ਜਾਵਾਂਗੇ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਹੇਠਲੇ ਬੈੱਡ ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਇਕ ਨੂੰ ਭਰਦੇ ਹੋ.
ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਾਅਦ, ਦੁੱਧਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਕਮਤਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖੇਗੀ, ਫਿਰ ਉਹ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ. ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਲੂ ਨੂੰ ਹਿਲਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਹਾਇਕ ਇੱਕ ਆਊਟਲੈਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋਲੀ ਝੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ. ਫਿਰ ਪਹਿਲੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪੰਦਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁਮਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਕੰਦਾਂ ਵਿਚ ਰੈਕ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਸਤਰੇ ਅਤੇ ਹਿਲਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਬਿਲਕੁਲ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਗੇ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਸੇ ਖੁੱਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਲੂਗਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪਰ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੇ, ਇਹ ਕੰਮ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮਿੱਟੀ ਥੋੜੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਨਮਕੀਨ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਬੀਜਣ ਲਈ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ ਤੋਂ ਝੋਲਾ ਪਾਓਗੇ.