ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1920 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਰੇਲਵੇ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਈ ਸੀ. 7 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ 2200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ ਏਸ਼ੀਆਈ ਮੁਲਕਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਟੋਕਯੋ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ
1 9 27 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਵੀਂਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਕਮੁੱਠ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਇਕੋਮਾਤਰ ਸਮਾਂ - ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ. ਮਾਰਚ 1996 ਤੋਂ ਟੋਕਯੋ ਮੈਟਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ. 2004 ਵਿੱਚ, ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕੰਪਨੀ "ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ" ਦੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੰਪਤੀ ਬਣ ਗਈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਰਾਜ ਰਿਹਾ.
ਟੋਕਯੋ ਮੈਟਰੋ ਯੋਜਨਾ
ਟੋਕੀਓ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਹੁਤ ਉਲਝੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਹੈ. ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ 13 ਲਾਈਨਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਮੀਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਰਲੇ ਖੇਤਰ ਹਨ. ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਨਗਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ 70 ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਗਿਣਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿੱਧੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਘੱਟ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਹੋਵੇਗਾ - 290.
ਅੱਜ ਦੇ ਜਾਪਾਨ ਦਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸਬਵੇਅ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਉੱਤੇ ਬਿਰਾਜਮਾਨ ਹੈ - ਲਗਭਗ 3.1 ਅਰਬ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸ਼ੀਨਜੁਉਕੂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ ਨਕਸ਼ਾ ਲੈਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇਗਾ. ਜਾਪਾਨੀ ਜਾਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਉਸੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੈਗਨਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਕੋਰਬੋਰਡਾਂ ਵਿਚ ਰੂਟਾਂ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ, ਨਾਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਸਹਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਟੋਕੀਓ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਫੀਚਰ
ਭੀੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ ਪੈਡੈਮੋਨਿਊਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦੇਣ ਲਈ, ਟੋਕੀਓ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੋਸਟ - ਹੋਸ਼ੇਆ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਪੇਸ਼ੇ ਦੇ ਲੋਕ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚੋਂ "ਖਿੱਚੋ" ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਣ.
ਟੋਕੀਓ ਵਿਚ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵੈਗਾਂ ਦੀ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸਬਵੇਅ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਯੌਨ ਉਤਪੀੜਨ ਦੀਆਂ ਵਾਰ ਵਾਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ 2005 ਵਿਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਸਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ, ਟਾਇਲਟ, ਦੁਕਾਨਾਂ, ਕੇਟਰਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਮੈਟਰੋ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੁਆਰੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਮੁਫਤ ਬੇਤਾਰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ.
ਟੋਕਯੋ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ
ਟੋਕੀਓ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਦੋ ਕਾਰਕਾਂ - ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਲਕਣ ਹੈ ਜੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੈ. ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ