ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ

ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ vacationers ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ. ਮੌਂਟੇਨੀਗਰੋ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਸਮਝੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਸੂਖਮ ਵੀ ਹਨ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਅਵੀਏਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

Podgorica ਅਤੇ Tivat (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਨਾਂ) ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ 2 ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ 3 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਨ. ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਵਿਚ ਵੀ ਹੈਲੀਪੈਡ ਹੈ. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ ਤਾਂ 15 ਯੂਰੋ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਫੀਸ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰਕਮ ਸਿੱਧਾ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਸੇਵਾ

ਮੌਂਟੇਨੀਗਰੋ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬੱਸਾਂ ਹਨ ਦੋਵਾਂ ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕੈਰੀਅਰ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਬਕਾ ਬਜਟ ਨੂੰ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੇਵਾ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਮੰਗ 'ਤੇ ਰੋਕ ਦੀਆਂ ਸਟੌਪਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾਰਸ਼ਟੁਟੀਕੀ ਸਮੁੱਚੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ੈਡਯੂਲ 'ਤੇ ਵੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਿਓਸਕ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਬੱਸ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ. ਲਾਗਤ 2 ਵਾਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 0.5 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਖੁਦ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਵਿਚ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਹਾੜ ਸੜਕਾਂ, ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਇਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਚਾਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ: ਮੁਸਾਫਿਰ ("ਪੁਤਨੇਟਸਕੀ"), ਉੱਚ-ਗਤੀ ("ਬਰੇਜ਼ੀ"), ਤੇਜ਼ ("ਕਹਾਉਤਾਂ") ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ("ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ"). ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਚੁਣੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ 2 ਤੋਂ 7 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਗਾਊਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ੈਡਯੂਲ ' ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਤੰਬਾਕੂ ਡੱਬੇ ਹੈ ਸਾਮਾਨ, ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.

ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸਬੋਤੀਕਾ, ਪੋਡਗਰਿਕਾ, ਬਿਜੋਲੋ ਪੋਲਿਆ , ਕੋਲਾਸਿਨ , ਨੋਵਾ ਸੇਡ, ਪ੍ਰਿਸਟੀਨਾ, ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ, ਨਿੱਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਕਦੂਨਿਯਾ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਰੂਟ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਲਚਸਪ ਨਜ਼ਾਰੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮੈਰੀਟੇਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ

ਮੌਂਟੇਨੀਗਰੋ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਹ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਨੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੂਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਟਾਲੀਅਨ ਪਿੰਡ ਬਾਰੀ ਵਿਚ ਹਰ ਰਾਤ ਬੇੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ੈਨਜੇਂਨ ਵੀਜ਼ਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ).

ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਵੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਬੋਟ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਉੱਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਬੇੜੇ ਜਾਂ ਦੂਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬੈਕ.

ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ. ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਵਿਚ, ਸਰਵਿਸ "ਕਿਰਾਇਆ-ਏ-ਕਾਰ" ਜੋ ਹਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਲਈ ਜਾਂ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ .

ਕਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਰੈਂਟਲ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 55 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਲਗਭਗ 35 ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਈਕਲ - 10 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਮਾਈਲੇਜ ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਅਕਸਰ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ (5 ਯੂਰੋ) ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ 17% ਰਕਮ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਦੇਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ, ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਘਾਟ ਲਈ ਉੱਚ ਭਾਅ ਵਾਸਤੇ ਤਿਆਰ ਰਹੋ.

ਮੌਂਟੇਨੀਗਰੋ ਵਿਚਲੀ ਟੈਕਸੀ ਸਿਸਟਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਕੀਮਤ ਉਤਰਨ ਲਈ 2 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ. ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਅਗਾਉਂ ਵਿੱਚ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਟੈਕਸੀ ਰਾਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੀ 5 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅਖੀਰ 'ਤੇ, ਕੁੱਲ ਰਕਮਾਂ ਦੇ 5-15% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਟਿਪ ਛੱਡਣ ਦਾ ਰਿਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਤੁਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਟੋਕ੍ਰੈਟਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਹਾੜ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਜਾਣ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਅਰਥ ਨਿਕਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

2008 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਫ਼ੀਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (8 ਲੋਕਾਂ ਤਕ - 10 ਯੂਰੋ), ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ (5 ਟਨ - 30 ਯੂਰੋ, 6 ਟਨ ਤੋਂ 50 ਯੂਰੋ) ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਭੁਗਤਾਨ 11 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਕਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮੌਂਟੇਨੀਗਰੋ ਵਿਚ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਹਰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਇਹ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ - 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ.