ਮੋਤੀਬੋਲ ਲਈ ਹਲਕੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਲਕੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਪਲਾਟਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਸੰਗਤ ਹੈ.
ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਲਈ ਹਲ਼ਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
Motoblocks ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਲ ਹਨ:
- ਸਿੰਗਲ-ਹੌ. ਇਸਦੇ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸ਼ੇਅਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼. ਇਸ ਹਲਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਮੋਤੀਬੋਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੰਭ ਦਾ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਰ ਵੱਲ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਲੜੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿੱਟੀ ਭੱਠੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ ਲਗਭਗ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਗ ਪੈਂਦੀ ਹੈ.
- ਮੋਤੀਬੋਲ ਲਈ ਰੋਟਰੀ ਹਲ. ਇਹ ਕਈ ਸ਼ੇਅਰਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਗ ਇਕ ਧੁਰੇ ਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰਵ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੁਰੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਕਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ 25-30 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਰੋਟਰੀ ਹਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਦੋਲਨ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕਈ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਸਿੱਝ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਮੋਡਬੋਲਾਕ ਲਈ ਡਿਸਕ ਦੀ ਹਲ. ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਪੈਰਿਕਲ ਡਿਸਕਸ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਯੂਨਿਟ ਸਖਤ, ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਉਣਾ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੋਟੋਬੌਕ ਲਈ ਹਲ ਲਈ ਮਾਪ
ਹਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਸਥਾਪਿਤ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਘੇਰੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ 10-20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;
- ਸਥਾਪਿਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਾਸੇ ਕੱਟਣੇ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਖੜ੍ਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
- ਹਲ ਦੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਕੋਣ 15-20 ਡਿਗਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
- ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਾਸੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ 10-20 ਡਿਗਰੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੂ ਦੇ ਪਾਸਲ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਮੋਟੋਬੋਲਕ ਤੇ ਹਲਕੀ ਕਿਵੇਂ ਲਟਕਾਈਏ?
ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਤੇ ਹਲ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਦੇ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ:
- Motoblock ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਟਾਓ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੂੰਝਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾਓ. ਇਹ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਦੇ ਹੌਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਨੱਥੀ ਨਾਲ ਜੁੜੋ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
- ਦੋ ਸਟੀਲ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬ੍ਰੈਕਿਟ ਤੇ ਹਲ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਮੋਟੌਬੋਲਕ 'ਤੇ ਹਲ ਕੱਢੋ.
ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਲ ਨੇੜੇ ਆਲੂ ਬੀਜਣਾ
ਹਲਅ ਮੋਟਬੋਲਾਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਭੂਮੀ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਫਿਰ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡਰਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਹਲਆ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਪਹਿਲੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਓ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੰਦ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ.
- ਹੱਲ਼ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕਰ ਦਿਓ, ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਉਤਰਨ ਲਈ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਫੜੋ. ਪਹਿਲੀ ਗਤੀ ਤੇ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੱਟੀ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਢਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਲਈ ਹਲਆ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.