ਸੌਣ ਵਾਲੇ curlers ਰਾਤ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨਰਮ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਲੀਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੈਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਨਰਮ curlers ਕੀ ਹਨ?
ਅਜਿਹੇ ਕਰਲਰ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਿਲੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਸਪਰਲ curls ਜਾਂ ਰਿੰਗ-ਕਰਦ ਕਾਰਲ
- ਸੌਫਟ ਫੋਮ ਰੱਰ ਕਰਰਲਰਜ਼ ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਵੇਵ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਆਸ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਕ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਘੱਟ ਘੁੰਮਣਘੇਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਲਟ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਾਲਾਂ ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਲਿਪ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਬੈਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਬਿਤਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- ਸਪਿਰਲ ਨਰਮ curlers ਕਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਆ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੰਢੇ ਨੂੰ ਪਕੜਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ curlers ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿਚ ਫਿਕਸਟਰ ਇਕ ਟਿਸ਼ੂ ਗੰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ curler ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਸੂਲ ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਸੌਲਿਅਲ ਕਿਵਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: ਕਰਲਰ ਲਈ ਤਿਆਰੀ
ਕਦਮ 1. ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਧੋਵੋ, ਤਾਂ ਕਿ ਨਰਮ ਕਰਲਰ '
ਕਦਮ 2. ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਫ਼ੋਮ ਜਾਂ ਤਰਲ ਸਿੰਕਾਈਨ ਲਗਾਓ, ਤਾਂ ਕਿ ਨਰਮ ਸਣਰ ਤੇ ਕਰਲਿੰਗ ਬਾਅਦ ਕਰਲੀ ਸੁਮੇਲ ਰਹੇ.
ਕਦਮ 3 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਰਮ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਲ ਸੁੱਕਣੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਰਲਿਸ ਬਿਨਾਂ ਕ੍ਰੈਰੀਆਂ ਬਣਾਉ. ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦਿਓ, ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਲਡਰਾਈਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇਸਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਕਰल्स ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਰਲ ਦੀ ਜੜ੍ਹ "ਸਲੇਕ" ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.
ਕਦਮ 4. ਇਸ ਪਗ ਵਿਚ, ਨਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਰਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਸਖ਼ਤ ਕਰੜੇ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ. ਇਸਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਲਾਂ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰ ਦਿਓ: ਉਹ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁੰਡੀ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਚਸ਼ਮਾ ਵਰਗੇ ਚੜ੍ਹਨਗੇ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਹਲਕੇ ਲਹਿਰਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ), ਪਰ ਪਤਲੇ ਸਟ੍ਰੈੱਡ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਲਈ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਵਾਲ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਹੋਣਗੇ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰ ਪੁਆਇੰਟ ਤਿਆਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ ਆਉਣਾ curlers ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ
ਨਰਮ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੋੜਨਾ ਹੈ: ਤਕਨੀਕ
ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਲ ਧੋਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.
- ਕਿਸ ਨਰਮ ਫੋਮ ਰਬੜ curler ਮਰੋੜ? ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਮ ਰਬੜ ਦੇ ਕਰਰਲਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਟੁੰਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵੱਲ ਲੰਬਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰੂ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਕੰਢੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਫਿਰ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸੜਕ ਤੇ ਜਾਓ.
- ਨਰਮ ਕਲੀਰਰ curlers ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ? ਸੌਫਟ ਸਪਲੀਰ ਕਰਰਰਜ਼ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੁੱਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਲਾਕ ਨਾਲ ਅੰਤ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਫਿਰ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਕੰਘੀ ਦੇਵੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਸ ਵਿਚ ਮਰੋੜੋ, ਤਾਂ ਕਿ ਲੂਪ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇ. ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲੂਪ ਲਵੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚੋ,
ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਪਲ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਪਿੰਡਾ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਰਾਹੀਂ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰਸਰ ਸਪਰਸ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਪਿੰਡਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੋਗੇ.
ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਨੂੰ ਪਿੱਠ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਲੰਬੀਆਂ ਨੀਵਾਂ ਸੜਕਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਅਤੇ ਤਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਕਰੰਜਰ ਲਈ ਕਿਲ੍ਹਾ ਦੀ ਔਸਤ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਲਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ.
ਨਰਮ curlers - ਸਤਰ ਦੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਫਿਰ, ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਜਾਗ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰल्स ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਧੋਣ ਅਤੇ ਮੇਕ-ਆਉਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਹੇਠਲੇ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਲਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫੋਮ ਰਬੜ ਦੇ curlers ਨਾਲ ਵਾਲ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਰੇ ਸਣਾਂ ਨੂੰ ਭੰਗ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਇੱਛਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਛਿੜਕ ਦਿਓ.
ਨਰਮ ਕਲੀਰ ਦੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਸਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੇੋਲਚਕੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ: ਪਿਛਲੀ ਪਾਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਫਿਰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਤਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣਾ.