ਇਟਾਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ

ਓਸਾਕਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਜੋ ਕਿ ਜਪਾਨੀ ਕਾਂਸਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ ਇਹ 14 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੱਲ੍ਹ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਦਿਨ

ਓਸਾਕਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਸਮੀ ਦੇ ਨਾਂ ਹੇਠ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ 1 9 3 9 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਸ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ. 1994 ਵਿੱਚ ਕਾਂਸਾਈ ਦੇ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਮੀਮੀ ਕੇਵਲ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲੱਗੀ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਾਮ ਵਿੱਚ "ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ" ਸ਼ਬਦ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਓਸਾਕਾ ਏਅਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜਪਾਨ ਵਿਚ ਓਸਾਕਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ:

ਟਰਮੀਨਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ

ਓਸਾਕਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ. ਉੱਚ-ਕੁਆਲਟੀ ਵਾਲੇ ਉਡੀਕ ਕਮਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵੀ.ਆਈ.ਪੀ. ਲੌਂਜਸ, ਸਾਮਾਨ ਭੰਡਾਰਣ ਰੂਮ, ਮਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਕਮਰੇ, ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ, ਡਿਊਟੀ ਫਰੀ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਜਨਤਕ ਕੇਟਰਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. 2016 ਵਿਚ ਸਾਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜਪਾਨ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰੀਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਈਟੀਮੀ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਜਿਹੜੇ ਸੈਲਾਨੀ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਲਈ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਪਾਨੀ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਵੈਟ ਰੀਫੰਡ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਟੈਕਸ-ਫਰੀਜ਼ ਦੇ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਚਿਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਰਜ਼ੀ ਪੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ

ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ?

ਓਸਾਕਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

  1. ਟੈਕਸੀ ਰਾਹੀਂ ਸਾਊਥ ਅਤੇ ਨਾਰਥ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਸਮੇਂ ਕਾਰਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ. ਲਾਗਤ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ $ 130)
  2. ਟ੍ਰੇਨ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਮੋਨੋਰੇਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਰਾਏ 1000 JPY ($ 8.7) ਹੈ.
  3. ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੂਟਸ ਏਅਰਪੋਰਟ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 400 ਤੋਂ 600 ਯੈਪੀY ($ 3.5-5.2) ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ.