- ਪਤਾ: ਅਸ਼ੀਕੁਰਜੀ, 立 山 町 ਨਕਾਨੀਆਕਾਵਾ ਜ਼ਿਲਾ, ਟੋਯਾਮਾ ਪ੍ਰਫੈਕਟੈਕ 930-1406, ਜਾਪਾਨ
- ਫੋਨ: +81 261 22
- ਵੈੱਬਸਾਈਟ: www.kurobe-dam.com
- ਉਚਾਈ: 186 ਮੀਟਰ
- ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ: 1963
- ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ
ਕੁਯੂਰੋ - ਜਪਾਨ ਡੈਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਸਭਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰੂਟ ਟਤੇਯਾਮਾ ਕੁਰੇਬ ਐਲਪਾਈਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਜਪਾਨ ਦੀ ਛੱਤ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕੋ ਨਾਮ ਦੀ ਨਦੀ 'ਤੇ, ਟੋਯਾਮਾ ਪ੍ਰਿੰਕੋਕਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੈਮ ਕੁਰਬੇ ਹੈ. 2006 ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਇਸ ਨੂੰ "ਤਾਕਤ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖੋਜ ਨੇ ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਡੈਮ ਅਗਲੇ 250 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ.
ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇਹ ਡੈਮ 1956 ਅਤੇ 1963 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਮਕਸਦ ਕੰਸਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਕੁਰੇਬਾਏ ਇੱਕ ਵੇਅਰਿਏਬਲ ਰੇਡੀਅਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਡੈਮ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 186 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਲੰਬਾਈ 492 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਆਧਾਰ ਉੱਤੇ, ਡੈਮ 39.7 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ - 8.1 ਮੀਟਰ
ਡੈਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ 1 9 55 ਵਿਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਰਾਕੌਬ ਨਦੀ ਨੂੰ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਨ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕੁੜੌਬੇ ਗੋਰਜ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ 1956 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭੰਡਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਵੀਂ ਸੁਰੰਗ ਕੰਡੈਨ ਬਣਾਈ ਨਹੀਂ ਗਈ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਤਕ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ (ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ) ਅਤੇ ਘੋੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋ ਤੱਕ ਵੀ ਹੱਥੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ.
ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਉੱਠਦੀਆਂ ਹਨ: ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੇ ਠੋਕਰ ਮਾਰੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਡਰੇਸਵਰਜਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਆਈਆਂ (ਡੈਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ 171 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ). ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ 9 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ. ਡੈਮੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਕੁਰੇਬ ਨੇ ਇਕ ਫ਼ਿਲਮ ਬਣਾਈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਸੂਰਤ ਵੱਧ ਕੁਰੋਕ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਨਵਰੀ 1961 ਵਿਚ ਡੈਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਤੀਸਰਾ ਇਕ ਨੂੰ 1962 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1963 ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ. 1973 ਵਿਚ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ, ਚੌਥੇ, ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਇਕਠਾ ਕੀਤਾ. ਅੱਜ ਇਹ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਅਰਬ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘੰਟੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜੂਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ, ਕੁਰੇਬਾ ਡੈਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡੰਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਟ੍ਰੀਮਜ਼ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨਾਲ (ਜੇ ਮੌਸਮ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਸਤਰੰਗੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡੈਮ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਝੀਲ
ਡੈਮ ਦੇ ਕੋਲ ਝੀਲ ਕੁਰੂਬਾਕੋ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੈਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਝੀਲ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਰੀ ਰੰਗ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਡੈਮ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ, ਵਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 1800 ਯੇਨ ਹੈ - 540 ਯੇਨ (ਲਗਭਗ 15.9 ਅਤੇ 4.8 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ)
ਕੇਬਲ ਕਾਰ
ਪਹਾੜ ਦੇ ਉਲਟ ਢਲਾਣ ਨਾਲ ਡੈਮ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਾੜ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ- ਤਤੀਯਾਮਾ ਇਹ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਵਿਚ ਵੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ: ਲੰਬਾਈ 1700 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਫਰਕ 'ਤੇ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਦੋ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚਿਆਂ (ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ ਅੰਤ ਤੱਕ) ਤੇ ਹੀ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ 7 ਮਿੰਟ ਲੱਗੇਗਾ.
ਡੈਮ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਦਰਿਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਟਰੋਲਲੀ ਬੱਸ ਕੇਰੋ, ਜੋ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ; ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਕੁਰੇਬਾ ਡੈਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੀਨੋਂ-ਓਮਾਚੀ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਸੀਨਾਨੋ-ਓਮੀਟੀ) ਨੂੰ ਜੇ.ਆਰ. ਪੂਰਬ ਓਈਟੋ ਲਾਈਨ ਤੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਓਜੀਜ਼ਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਓਜੀਜ਼ਾਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਤਕ.
ਟ੍ਰਾਲੀਬੱਸ ਡੈਕਨਾਨਬੋ (ਦਾਈਕੰਗਬੋ) ਸਟਾਪ ਤੇ ਵੀ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਤੀਯਾਮਾ ਮਾਉਂਟੇਨ ਦੀ ਪੂਰਬੀ ਢਲਾਣ ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਰੋਬਲ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਡੈਮ ਅਤੇ ਕਾਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਨਾਗਾਨੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਜੀਜ਼ਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਹਨ: ਅਦਾਇਗੀ (1000 ਯੇਨ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਇਹ ਲਗਭਗ 8.9 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੈ) ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਕੱਪੜਾ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਨਾਲ - ਪਹਾੜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮੌਸਮ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਸੂਰਜ ਚਮਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਮੀਂਹ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਡੈਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਟਰੇਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਬੂਟਿਆਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.