ਐਸਟੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈਅੱਡੇ

ਐਸਟੋਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਵਾਈ ਸੰਚਾਰ ਦੋਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਐਸਟੋਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸੋਵੀਅਤ ਅਤੀਤ ਹਨ, ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਰਨਵੇਅਜ਼, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਮੁੜ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਐਸਟੋਨੀਆ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ

ਆਧੁਨਿਕ ਐਸਟੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਨ, ਜਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਕੋਲ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ, ਫਿਨੀਸ਼ੀ ਅਤੇ ਰਿਗਾ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇਮਾ ਅਤੇ ਹਾਇਯੂਮਾ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਹਾਦੀਪ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਪੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

ਐਸਟੋਨੀਆ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਏਅਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਲਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.

1. ਟੱਲਿਨ ਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ . ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਟੱਲਿਨ - ਇਉਲੀਮਿਸਟ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਕੇਵਲ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1 9 36 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 2009 ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਣ ਗਿਆ. ਫਾਈਨਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਅਸਟੋਨੀਆ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ - ਲੈਨਨਟ ਮੈਰੀ.

Yulemiste ਤੋਂ ਬਹੁਤਾ ਦੂਰ ਨਹੀਂ, ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੁਣ ਹਨ:

1. ਇਹ ਇੱਕ 355 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 45 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ 8 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਗੇਟ ਹਨ.
2. ਟੈਲਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਬੋਇੰਗ 737-300 / 500 ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ -320, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬੋਇੰਗ -747 ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼.
3. ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਤਕਰੀਬਨ 20 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
4. 1980 ਵਿੱਚ ਮਾਸਕੋ ਓਲੰਪਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਸਜਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 2007 ਤੋਂ 2008 ਤੱਕ, ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਸਟੋਨੀਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ulemiste ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੱਸਾਂ 2 ਅਤੇ 65 ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਟਰ ਤੱਕ ਪੁੱਜੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

2. ਟਾਰਟੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਟਾਰਟੂ ਐਸਟੋਨੀਆ ਵਿਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ 1946 ਵਿਚ ਯੂਲਨੂਰਮੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਹ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਾਂ ਤੋਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਟਾਰਟੂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਐਸਟੋਨੀਆ ਵਾਪਸ ਟਾਰਟੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਚ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਸਟੋਨੀਆ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 2009 ਤੋਂ ਫਿਨਲੈਂਡ ਤੋਂ ਫਿਲੀਬ ਨੋਰਡਿਕ ਦੀ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਛੇ ਗੁਣਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ

ਨਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਯੂਲਨੁਰਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1981 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2005 ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੈਂਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1800 ਮੀਟਰ ਵਧ ਗਈ

ਟਾਰਟੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤਾ ਦੂਰ ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਕਾਦਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

3. ਪਾਰਨੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਪਾਰਨੁ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਹ 1939 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਐਸਟੋਨੀਆ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਾਰਟਨੂ ਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ 1992 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਨਵੀਂ ਬਣਾਈ ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. 1997 ਤੱਕ, ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਪੁਨਰ-ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ

ਅੱਜ ਪਾਰਾਨੂ ਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਰ ਦੋਨੋ, ਸ੍ਟਾਕਹੋਲਮ ਵਿੱਚ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.

4. ਕੂਪਰਸੇਅਰ ਏਅਰਪੋਰਟ . ਇਸਤੋਲੀਅਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੂਰਾਸੇਅਰ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਨਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੈਰੇਮਾ ਦੇ ਟਾਪੂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਉਦਘਾਟਨ 1945 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ. ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤ 1 9 62 ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ. ਅੱਜ, ਕੁੌਸਸੇਅਰ ਸੂਬੇ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਾਲ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮਤ ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਰੁਹਾਨੂ ਦੇ ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਉਡਾਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

5. ਕਰੇਡਲਾ ਏਅਰਪੋਰਟ . Kärdla ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੂਜੀ ਵੱਡੀ ਹਾਇਯੂਮਾ ਦੇ ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਨਾਂ ਨਾਲ Kordla ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ 1 9 63 ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤਰਲਨ, ਟਾਰਟੂ , ਵਰਮਸਸੀ, ਹਾਪੇਸਲ , ਕੋਨਾਸ, ਮਰਮਮਾਸਕ ਅਤੇ ਰੀਗਾ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ. ਐਸਟੋਨੀਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ, Kärdla ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਅੱਜ ਇਹ ਏਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟੱਲਿਨ ਤੋਂ ਉਡਾਨਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.