- ਪਤਾ: ਓਲਡ ਬ੍ਰਿਜ, ਮੋਸਤਾਰ, ਬੋਸਨੀਆ ਅਤੇ ਹਰਜ਼ੇਗੋਵਿਨਾ ਨੇੜੇ;
- ਆਕਾਰ: 8.56 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 4.15 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾਈ;
- ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: 1558;
- ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ: 2002 ਸਾਲ
ਮੋਸਤਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਕ੍ਰਿਓਵ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਡਬੋਲੀਆ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ . ਇਹ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸੋਹਣਾ ਹੈ, ਇਕ ਸਟੀਕ ਜਿਹਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਖਿੱਚ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਾਪੀ - ਪੁਰਾਣੀ ਪੁਲ
ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜੀ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਕ ਵਰਨਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਕ੍ਰਿਓਵਈ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਪੁੱਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸ ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਹੈਰੁਦਿਨ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣਾ ਪੁਲ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਕਿਸ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਬੂਤ ਵੀ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਾਸਤਵਿਕ ਦੇ ਆਵਾਸਕ੍ਰਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਿ੍ਰਵੀ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸ਼ਾਇਦ ਉਸ ਨੇ ਉਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਪੁੱਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਚੇਵਨ-ਚੈੱਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ 1558 ਵਿੱਚ ਇਸ ਆਦਮੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਇੱਕ ਮੌਰਗੇਜ ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਆਜ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕਰਵ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ
ਕਰਵ (ਜੋ ਬੋਸਨੀਆ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਚ ਕਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਨਾਂ ਹੈ) ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਆਸਟ੍ਰੀਓ-ਹੰਗਰੀ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਅਧੀਨ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ, ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਹੋਰ ਪੁੱਲ ਬਣਾਏ ਗਏ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ. ਇਸ ਲਈ ਕ੍ਰਿਵਲੈਜ ਬ੍ਰਿਜ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਲ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਪਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੜੋ.
ਪਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਪੁਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸਾਧਾਰਣ ਪਹੁੰਚ ਅਪਨਾਉਣੀ ਹੈ.
ਨਿਊ ਕਰਵ ਬ੍ਰਿਜ: ਇੱਕ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, 1 999 ਤੱਕ, ਇਹ ਬ੍ਰਿਜ ਮੋਸਟਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਰਚਨਾਤਮਕ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਸੀ , ਜਿਸਨੂੰ ਓਟੋਮਾਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਉਹ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਬੁਰਜ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਢਹਿ ਗਏ ਸਨ.
ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮ ਹੜ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਪਾਈ, ਪਰ 1 999 ਵਿਚ ਬੋਸਨੀਆ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ 1992 ਤੋਂ 1995 ਤਕ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ.
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਯੂਨੈਸਕੋ ਦਾ ਸਮਰਥਨ, ਲਕਸਮਬਰਗ ਦੀ ਰਿਆਸਤ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, 2002 ਵਿੱਚ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਪੁਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ.
ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰਜਿਉ ਸ਼ਹਿਰ ਬੋਸਨੀਆ ਅਤੇ ਹਰਜ਼ੇਗੋਵਿਨਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੱਕ ਦੀ ਉਡਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਰੂਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਿੱਧੀ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਨਾਲ ਉਤਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਤੁਰਕੀ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ.
ਫਿਰ ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਆਉਣਗੀਆਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਾਰਜੇਵੋ ਤੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਸਾਂ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਘੰਟੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕਰੀਬ ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ. ਇਹ ਵੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ, ਪਰ ਮੌਜ਼ੂਦਾ ਪਹਾੜ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਰੇਲਗਾਨ ਸਾਰਜਿਓ ਤੋਂ ਮੋਸਤਾਰ ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ ਇਕ ਬੱਸ ਦਾ ਹੈ.