ਲੱਕੜ ਦਾ ਚੱਕਰ ਕਿਉਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ?

ਲੰਮੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪਲ ਨੂੰ ਬੱਦਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰ ਹੇਠ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਗਵਾਰ ਚੀਕ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਲੇਖ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸੇਗਾ.

ਤੁਰਨ ਵੇਲੇ ਲੇਮਿਨਟ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਸਟਾਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ:

  1. ਥੰਮਨੇਲ ਅਸਮਾਨ ਫਲੋਰ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਕਰਿਪਟ ਬਹੁਤ ਛੇਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਈ ਹੋਈ ਲਾਈਨਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਂ ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਤਾਲੇ ਉੱਪਰ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੀਕ ਆਵੇਗੀ.
  2. Lambed ਸਤਹ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਲਬੇ, ਰੇਤ, ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ- ਸਬਸਟਰੇਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਖੋਲੇਗਾ ਅਤੇ ਲਮਿਨੀਟ ਲਾਕ ਲੋਡ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚੀਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਤੈਅ ਕਰੋ ਕਿ ਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਠੀਕ ਠੀਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੇਗੀ ਕਿ ਫੁੱਲਾਂ '
  3. ਚੋਟੀ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਥੰਕਾਬ ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਖਹਿੜਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ਗਵਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ.
  4. ਲਮੂਨੇਟ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 10 ਐਮਐਮ ਦਾ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਇਹ ਪੈਨਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਲੇ ਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
  5. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇ ਕ੍ਰੈਕ ਲੀਕਿੰਟ ਖੁਦ ਹੀ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਥੰਧਿਆਈ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਿਟਾਉਣਾ ਹੈ?

ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਕੇਵਲ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਕਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੋਇਆ: ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

  1. ਥੰਧਿਆਈ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਕ ਜਾਂ ਸਬਅਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੋਨੇ ਕੱਟੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇ. ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਅਤਿਰਿਕਤ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਗਲਤ ਸਥਾਪਿਤ ਪਲੰਨ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਤਾਂ - ਪੂਂਤ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਠੀਕ ਕਰੋ.
  2. ਜੇ ਲਮਿਨੈਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੂੜੇ ਵਿੱਚ ਚੀਕਣਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕੁਰਕ ਸੁਣਾਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਘਟਾਓਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਵੈਕਯੂਮ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਇਕ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸੈਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਪਲੇਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣ ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  3. ਜੇ ਕਾਰਨ ਅਸਹਿਜ ਮੰਜ਼ਲ ਵਿਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਓਵਰਹਾਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਥੱਮੀ ਅਤੇ ਘਟਾਓਣਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੁਮੱਕੜ ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਫਰਸ਼ ਲੱਕੜੀ ਦੀ ਹੈ), ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਕੇ. ਡਬਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਫੌਰਨ ਫਲੈਟ ਦੀ ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.