ਕਿਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ?

"ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ" - ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਾਕ ਨੂੰ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਹ ਖੁਦ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਾਦਗੀ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸਿਰਫ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦੀ. ਪਰ, ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਖੋਜ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਉਹ ਕਾਢ ਕੱਢਦੇ ਸਨ? ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ. ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ? ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ? ਫਿਰ ਸਾਡਾ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ!

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਹਾਵਤ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਨਾ ਸ਼ਰਮ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਸਿੱਖਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਯੰਤਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ - ਇਕ ਸਾਈਕਲ.

ਕਿਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ?

ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਇਕ ਆਮ ਧਾਰਣਾ ਨੂੰ ਦਬਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦਾ ਵਿੰਚੀ ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡਰਾਇੰਗ, ਜਿਸਦਾ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਆਰਟਾਮੋਨੋਵ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਹਾਲੇ ਵੀ ਨਿਜਨੀ ਟੈਗਿਲ ਦੇ ਅਜਾਇਬਘਰ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਾਸਤਵ ਵਿਚ, ਸਾਈਕਲ, ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ ਸੀ. ਉਸ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3 ਪੜਾਵਾਂ ਸੀ.

1817 ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਬੈਰਨ ਕਾਰਲ ਵੌਨ ਡਰੇਸ ਨੇ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਕਾਢ ਕੱਢੀ. ਇਸ ਵਿਚ 2 ਪਹੀਏ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਵਾਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਘੁਲਾਟੀਏ ਨੇ ਇਸ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰਾਲੀ (ਖੋਜੀ ਦਿਰਜਾ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ. 1818 ਵਿਚ, ਬੈਰਨ ਕਾਰਲ ਵਾਨ ਡਰੇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਕੂਟਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ "ਡੰਡੀ-ਕੋਰਜ਼" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. 1839-1840 ਵਿਚ ਸਕੌਟਲੈਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ ਵਿਚ ਲਾਮਕ ਕੀਰਕਪਤਰ ਮੈਕਮਿਲਨ ਨੇ ਪੈਡਲਾਂ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕਾਠੀ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪੈਦਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਇਆ. ਮੈਕਮਿਲਨ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵਰਗੀ ਸੀ. ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕੇ ਨਾਲ ਧੱਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲਾ ਚੱਕਰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਲਈ ਅਣਜਾਣ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, Kirkpatrick ਮੈਕਮਿਲਨ ਦੀ ਕਾਢ ਥੋੜਾ ਜਾਣਿਆ, ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਉਸਦੇ ਬਾਰੇ ਭੁਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

1862 ਵਿੱਚ, ਪਿਅਰੇ ਲਾਲਮੈਨ ਨੇ "ਡੰਡੀ ਕੋਰੋਸ" ਪੈਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ (ਪਿਏਰੇ ਨੂੰ ਮੈਕਮਿਲਨ ਦੀ ਖੋਜ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ). ਅਤੇ 1863 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ. ਉਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਕਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਲਮਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਪਹਿਲੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ.

ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਕਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ?" ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਵਾਧਾ, ਕੋਈ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪੀ "ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ?", ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਦਾ ਸਾਲ 1817 ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਨੂੰ "ਵਾਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ" ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ 1840 ਅਤੇ 1862. ਪਰ 1866 ਵਿਚ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਣ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਤਾਰੀਖ਼ ਵੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਲਾਲਮਨ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਪੇਟੈਂਟ ਸੀ.

ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਸਾਈਕਲ ਹਰ ਸਾਲ ਸੁਧਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਮਗਰੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੁਦ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਬਦਲ ਗਏ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਈਕਲ ਲਾਲਮੈਨ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਸੀ?

ਜੇ ਅਸੀਂ ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਾਇਰੇ ਲਾਲਮਨ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਫਰਾਂਸ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਰਮਨ ਮੰਨਦੇ ਸਨ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਆਪਣਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਜਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਬੇਅਰਨ ਕਾਰਲ ਵੌਨ ਡਰੇਸ ਦੀ ਕਾਢ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਲਾਲਮਨ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਹੁੰਦਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ

ਪਰ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਕਿਰਕਪਤਰਿਕ ਮੈਕਮਿਲਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ, ਦਰਅਸਲ, ਪਿਅਰੇ ਲਾਲਮਨ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ.

"ਕਿਉਂ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਿਰਿਓਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?"

ਇਹ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਸਾਡੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਤੇ ਬੇਕਾਰ ਕੰਮ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਸੋਵਸਿਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਇੰਨਾ ਪਿਆਰ ਕਿਉਂ ਹੈ?